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汽車模具新特點(diǎn),你又知道多少呢?

更新日期:2017-01-14 11:28:04

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模具生產(chǎn)制造過程中的一些新特點(diǎn)  

 

1、生產(chǎn)組織的并行

 

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 目前在模具的生產(chǎn)組織中,并行工程運(yùn)用廣泛。一般在模具開發(fā)過程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并行,即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類模具,其次是翻邊整型類模具,然后是修邊沖孔類模具,最后是落料沖孔類模具,唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn),提前給汽車廠提供樣件。

 

2、實(shí)型的數(shù)控加工

 

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目前各模具制造廠家已基本都在使用實(shí)型制作工藝。實(shí)型的數(shù)控化加工生產(chǎn),就是通過對實(shí)體模型的工藝編輯(如:加工面貼加工余量,模型分層編輯等),再經(jīng)過數(shù)控編程,泡沫毛坯下料,數(shù)控加工,人工粘接和修整等幾道工序完成的。從而將實(shí)型的生產(chǎn)員工從手工制作轉(zhuǎn)變到大量的數(shù)控編程上來了,現(xiàn)場的簡單人工粘接和修整工作,由臨時(shí)工所充當(dāng)。實(shí)型的數(shù)控化生產(chǎn)直接提高了鑄件的精度,為后序的精細(xì)加工帶來極大的優(yōu)勢。

 

 

 

 

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